迈腾B9L,轴距直接加长40mm 达到了同级最大
高度:2.911。一眼望去。他的心,一定会沉下去的。而迈腾B9L,则是将车身的长度,增加了40毫米。这是同级别之中,最大的一种。太空中的人,一定会鼓掌欢呼。没有必要在 B级轿车上,担心空间问题了。还有比这更狠的吗?高的让人不敢相信自己的眼睛。光靠“全副武装”四
高度:2.911。一眼望去。他的心,一定会沉下去的。而迈腾B9L,则是将车身的长度,增加了40毫米。这是同级别之中,最大的一种。太空中的人,一定会鼓掌欢呼。没有必要在 B级轿车上,担心空间问题了。还有比这更狠的吗?高的让人不敢相信自己的眼睛。光靠“全副武装”四
说到汽车耐用性... 这个话题真的是每个车主都关心地问题呢. 作为一名汽车工程师, 我今天就跟大家聊聊那些真正能开到50万公里无大修地"铁疙瘩"们. 怎么说呢, 这些车型在我看来, 就是汽车界地"不老神话", 真的真的很值得推荐给普通老百姓!
都说大众有“双离合情怀”,倒不如说它患上了一种“双离合强迫症”。明明知道干式双离合在堵车时能变成“烧烤架”,温度高得能煎鸡蛋,却依然坚持用它装车,这是怎样一种精神?
2025年合资紧凑型车市场竞争白热化,乘联会数据显示,大众和福特1-9月累计销量分别达98万辆、42万辆,位列合资品牌前三和前十,成为家庭用户、购车决策人群的核心备选。某汽车平台搜索数据显示,“大众和福特谁质量好”年搜索量达520万次,核心疑问集中在“谁的故障
自2006年进入中国市场以来,速腾车型见证了行业的快速变迁,也成为许多家庭的选择。但如今的市场环境,早已不是当年。新能源的兴起、自主品牌的快速发展,让每一个成熟的汽车产品都面临着新的挑战:如何适应市场的变化?